Cruze 1.8 АКПП нужен совет

Добрый день. Помогите советом, пожалуйста.(Cruze 2011г. 141 л.с.,АКПП 1.8, Корея, 56 т.км.). Все началось около месяца назад...
В один прекрасный день у автомобиля пропала динамика. Жмешь в пол, вроде едет, а если газ поменьше, совсем ели тянет. Показалось, что пропали тормоза и перестали работать аммортизаторы.
В тот же день, решил заехать к товарищу в гараж(решил проверить катушку зажигания). В итоге, все ОК. Только заметил что крепление датчика положения вала сломано(на нем номер 55567050)
Через несколько поездок заметил, что АКПП стала очень нагреваться и решил проверить уромень масла.
В итоге не хватало 3 литра. Масло в коробке черного цвета.
Через неделю решил сменить ATF методом "частичной замены". И вдруг, машина ожила. Появился прежний драйв, вернулись тормоза. Через 2 дня, после поездки на 300км все вернулось.
Оставив машину на стоянке, по возвращению, я заметил пятно от масла. Коробка опять грелась, авто не тянуло...
Посоветовавшись, я решил, что масло из коробки вытекло и решил долить(3л.) Эффекта ноль.
На след. день заехав на эстакаду, из отверстия проверки уровня хлынула огромная струя с малом,красноватого цвета.тут то я понял, что ATF на стоянке было не мое) промыл еще 2 л. масла. 1 км драйв был, дальше по старому.
Посоветовавшись, сделали вывод, что при недоливе в 3 литра, стерлись кольца и засорились соленоиды, соответственно от этого все проблемы.
Сегодня снял гидроплиту(все ок), посмотрел соленоиды(все ок) впал в ступор. Масло оказалось коричневого цвета, с несколькими кусочками метал. стружки. После 1 км драйв был, дальше все по старому.
Авто брал не новое (45т. км.) Все положения коробки вкл нормально, не буксует.При снятии гидроплиты обнаружили на болтах следы от ключа.
Посоветуйте, что смотреть? Может это насос масла или проблема в датчике вала 55567050.И подскажите где находится насос ATF?
Спасибо за внимание!